А о водителях вы подумали??

By 9 июля, 2017 22 сентября, 2020 Оренбург

Большинство жителей нашего города поддерживают нашу компанию в поддержку ночного общественного транспорта и с удовольствием ставят свою подпись.

Однако, находятся и те, кто против нашей инициативы. Основной их аргумент звучит так: «А вы о водителях подумали? Им же ночью нужно работать будет…»
Попытаемся ответить этим постом на данные претензии.

Начнем с того, что согласно п.7 ст.16 Федеральный закон № 131-ФЗ от 06.10.2003 «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа (город Оренбург — городской округ) относится создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа. Таким образом, обеспечивать населению движение общественного транспорта — прерогатива администрации городского округа.

У нас в городе большая часть перевозчиков — частные лица. Муниципального транспорта очень мало. Правильность такого подхода — это отдельная тема, но каждый перевозчик, будь он индивидуальным предпринимателем или муниципальным предприятием, обязан исполнять распоряжения администрации города, касающиеся перевозки пассажиров общественным транспортом.

Трудовой кодекс РФ и иные нормативные акты регулируют работу в ночное время суток (с 22.00 до 6.00). Согласно девствующему законодательству, к примеру. Так, к примеру, каждый час работы в ночное время оплачивается в повышенном размере по сравнению с работой в нормальных условиях, но не ниже размеров, установленных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права (ч.1 ст.154 ТК РФ). Правительство РФ устанавливает минимальный размер повышения оплаты труда за работу в ночное время. На данный момент минимальное повышение составляет 20% часовой тарифной ставки (оклада (должностного оклада), рассчитанного за час работы) за каждый час работы в ночное время (Постановление Правительства РФ от 22.07.2008 N 554 «О минимальном размере повышения оплаты труда за работу в ночное время»). Конкретные размеры повышения оплаты труда за работу в ночное время устанавливаются коллективным договором, локальным нормативным актом, принимаемым с учетом мнения представительного органа работников, трудовым договором.

При этом, привлечение к работам в ночное время может производится только по письменному согласию работника.

Таким образом, права и законные интересы водителей общественного транспорта охраняются законодательством РФ.

Подытожим. Перевозчики, которым разрешает местная власть осуществлять свою коммерческую деятельность, обязаны выполнять распоряжения администрации города. А администрация города обязана создавать условия максимального комфортного проживания в городе.
Ночной транспорт — это и есть то немногое, что может сделать власть для благополучия населения.

Leave a Reply